Höchste Impedanz des gemeinsamen Modus über den breitesten Frequenzbereich
Einhaltung der RoHS-Richtlinie
PVC-Dämmungshülle
Zinn-Silber über Kupfer-Endungen
Hohe Sättigungsflussdichte
Weniger Flussleckage und Schlag
Hohe effiziente Einsatzverluste und ausgezeichnete Geräuschunterdrückung
Genaue Induktivität
Hochströmung, horizontale oder vertikale Befestigung
Betriebstemperatur: -55 bis 105°C
mit einer Breite Frequenzbreite, einem großen einstellbaren Bereich für die Durchlässigkeit (μ0) von 50.000 bis 160000
Gehäuse und Rohre sind verfügbar
Individuelle Spezifikationen werden akzeptiert
Anwendungen: Schaltleistung und Glättungsschaltkreise
Als Droschenspule für Hochfrequenz-SMP verwendet
Gegenmaßnahme gegen Spike-Ripps
EMI/RFI-Filter
Gleichspannungs- und Gleichspannungswandler
IP- und OP-Geräte
Leistungsumrichter
| Teilnummer |
Induktion (MH) |
IDC (Ampere) |
DCR (OHMS) MAX |
Induktivität @10 KHZ NO DC ±15% |
| Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. |
0.05 |
1 |
0.072 |
20 |
| Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. |
0.20 |
1 |
0.08 |
57 |
| Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 anzugeben. |
0.45 |
1 |
0.125 |
73 |
| Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang II der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. |
0.80 |
1 |
0.145 |
111 |
| Die in Absatz 1 genannte Angabe ist nicht anwendbar. |
1.25 |
1 |
0.2 |
170 |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. |
1.80 |
1 |
0.235 |
247 |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistungen. |
2.45 |
1 |
0.265 |
388 |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. |
3.20 |
1 |
0.37 |
564 |
| Die in Absatz 1 genannte Angabe ist nicht anwendbar. |
4.05 |
1 |
0.6 |
850 |
| Die in Absatz 1 genannte Angabe ist nicht anwendbar. |
5.00 |
1 |
0.7 |
1250 |
| Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. |
0.05 |
3 |
0.031 |
22 |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführt. |
0.20 |
3 |
0.06 |
55 |
| Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. |
0.45 |
3 |
0.075 |
83 |
| Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. |
0.80 |
3 |
0.095 |
133 |
| Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. |
1.25 |
3 |
0.118 |
172 |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
1.80 |
3 |
0.14 |
262 |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Zulassungsdauer. |
2.45 |
3 |
0.18 |
429 |
| Die in Absatz 1 genannte Angabe ist nicht anwendbar. |
3.20 |
3 |
0.22 |
595 |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. |
4.05 |
3 |
0.32 |
850 |
| Die in Absatz 1 genannte Angabe ist nicht anwendbar. |
5.00 |
3 |
0.32 |
1500 |
| Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 aufgeführt. |
0.08 |
5 |
0.02 |
23 |
| Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. |
0.30 |
5 |
0.04 |
60 |
| Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 geändert. |
0.67 |
5 |
0.042 |
72 |
| Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 geändert. |
1.20 |
5 |
0.058 |
110 |
| Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. |
1.87 |
5 |
0.07 |
182 |
